5분 자유발언(박종봉 의원, 제322회 제1차 본회의)-도시철도 차량기지 동구 이전 및 건설에 대한 대응방안 제언

안녕하십니까?

신천·효목동 지역구 경제복지위원회 박종봉 의원입니다.

존경하는 김재문 의장님을 비롯한 선배·동료의원 여러분 

그리고 명품 동구를 만들기 위해 노력하시는 윤석준 구청장님과 관계 공무원 여러분!

본 의원은 대구공항(K2) 통합이전과 동대구벤처밸리 조성 등으로 하루가 다르게 변화의 기운을 느낄 수 있는 

우리 동구에 동구의 미래를 가로막을 수 있는 도시철도 차량기지 동구 이전 및 건설에 대한 쟁점사항을 살펴보고 

그것을 현명하게 대응할 수 있는 방안에 대하여 5분 자유발언을 하도록 하겠습니다.

잘 아시는 바와 같이, 동구의 발전을 가로막고 있던 대구공항(K2)이 2030년까지 군위·의성군으로 이전되고, 

동대구역 일원에는 수천억 원의 국비가 투입되어 대구경북경제과학연구원 등의 국·시책 연구원 등이 들어설 예정으로 

있어 지역 이미지를 획기적으로 변화시킬 수 있는 호기가 도래하였습니다.

그러나 동구의 이러한 변화의 기운에 대구시 등에서는 타 지역에서는 별로 원하지 않고 이전되기를 바라는 

도시철도 차량기지를 두 개씩이나 동구로 이전 및 건설하려는 움직임을 보이고 있습니다.

이에 본 의원은 도시철도 차량기지 동구 이전 및 건설에 대한 그간의 움직임을 살펴보고 이를 어떻게 대응하는 것이 

동구에 유리할 것인지에 대한 방안을 제언하도록 하겠습니다.¹⁾

본 의원은 도시철도 1호선 월배차량기지를 안심차량기지로 이전할 예정이라는 언론기사와 지난 8월 29일 달서구 의원의 

월배차량기지 이전 TF를 구성해야 한다는 5분 자유발언 소식을 듣고, 이에 대한 전문적 지식을 가지고 있던 동구의 

정책전문가와 미팅을 하여 도시철도 월배차량기지의 안심차량기지로의 이전 및 엑스코선 차량기지 봉무IC 건설에 대한 

다양한 정보를 수집하였습니다.²⁾.

그 조사 결과를 언급해보면, 동구로 이전을 추진 중인 월배차량기지³⁾는 1997년 11월 26일 개소하여 가장 오래되었고, 

다른 기지와 달리 경정비뿐만 아니라 도시철도와 관련한 다양하고 어려운 중정비 등을 한다고 합니다.

월배차량기지 주변 지역은 들어설 때와 달리 도시화가 급속도로 진행됨으로 인해 소음이나 분진 등과 관련한 

시민들의 민원이 많아 前任 권영진 대구시장과 달서구의 국회의원 등 선출직 공무원들이 선거공약으로 이전을 

추진하였습니다.

이에 따라 2019년 6월부터 월배차량기지를 이전하기 위한 ‘차량기지 이전 사업 타당성 조사 용역’을 추진하여 

2020년 9월 용역 결과를 도출한 후 안심차량기지로의 이전을 발표할 예정이었으나 동구의회 및 지역 주민들의 

결사 반대에 가로막혀 발표하지 못하던 중이었는데, 달서구 의원의 월배차량기지 이전 TF 구성 요구는 

우리 동구를 완전히 무시한 행태가 아닌가 생각합니다.

또한 2029년 완공 예정인 도시철도 엑스코선 차량기지를 봉무IC에 건설하는 것은 멸종위기 2종인 맹꽁이 등 

환경보존 양서류가 나왔고, 인근에 거주하시는 이시아폴리스 주민들이 결사 반대를 하고 있어, 

대구시에서 2022년 11월 완료되는 ‘도시철도 엑스코선 건설사업 타당성 평가 및 기본계획 수립 용역’에서 

엑스코선 차량기지를 봉무IC에 건설하는 것은 원점에서 재검토 중이라 하지만, 

이는 완전 철회를 한 것이 아니기 때문에 경각심을 가져야 할 것 같습니다.

이러한 도시철도 차량기지를 한 개도 아니고 두 개씩이나 이전하거나 건설하려는 대구시와 달서구 등의 움직임은 

우리 동구를 완전 무시하는 처사이기 때문에 동구의회 차원에서도 강력하게 대응할 예정이지만, 동구청 차원에서도 

내·외부 교통 전문가 등으로 TF를 구성하여 우리 동구가 또다시 다른 지역에서 추방당하거나 별로 원하지 않는 

님비(NIMBY) 시설들이 이전되거나 건설되는 불상사가 발생하지 않도록 강력하게 대응해야 할 것입니다..⁴⁾

이상으로 5분 자유발언을 마치겠습니다. 

경청해 주셔서 감사합니다.

1) 본 의원은 오래전부터 지역발전을 위한 공적인 역할을 위해 보수를 지지하는 정당 활동과 전문적 지식이 필요한 부동산개발 업무에 

    종사하면서 지역발전에 대한 다양한 청사진을 가지고 있었습니다.

2) 이에 대해 언급해보면, 도시철도 차량기지는 규모와 성격은 조금씩 다르지만 도시철도 1호선에는 월배와 안심, 2호선에는 문양, 3호선에는 

     칠곡과 범물에 있습니다.

3) 월배차량기지는 149,200㎡ 부지에 전동차 정비를 위한 주공장, 검사고, 세척고 등과 정비인력의 후생시설인 관리동과 복리후생동 등 

    12개 동의 건축물이 있습니다.  또한 교육연수원이 내부에 있어서 신입사원 교육 및 직원교육이 있을 경우 이곳에서 받게 됩니다.

4) 도시철도 1호선 월배차량기지 이전과 관련하여 2020년 10월부터 동구의 정책전문가가 불철주야 대구대학교 학교법인인 영광학원 

    교주(校主)와 이사진, 그리고 경북도 및 대구시 관계자들과 긴밀히 협의를 진행하여 대구대학교에서는 학교 내 일부 토지를 

    차량기지 부지로 기부할 움직임이 있기 때문에 대구시와 동구, 달서구, 대구대학교가 머리를 맞대고 모두에게 이익이 되는 

    최선의 방안을 모색할 필요가 있을 것입니다.